ทุกๆปีในประเทศใช้แบตเตอรี่สะสมไฟฟ้าแบบตะกั่วหลายล้านลูก และยอดการขายแบตเตอรี่ก็เพิ่มมากขึ้นในทุกปี เนื่องจากปริมาณการใช้แบตเตอรี่สะสมไฟฟ้าแบบตะกั่วเพิ่มมากขึ้น จำนวนแบตเตอรี่ใช้แล้วที่ต้องกำจัดจึงมากตามไปด้วย วิธีการรีไซเคิลจะต้องทำาการกำจัดแบตเตอรี่สะสมไฟฟ้าแบบตะกั่ว การทำให้สารพอลิโพรไพลินย่อยสลาย และการผลิตวัตถุดิบสารตะกั่วและส่วนประกอบอื่นๆ ขึ้นมาใหม่ ทั้งหมดนี้จำเป็นต้องใช้พลังงานเวลา และแรงงานคนจำนวนมาก ดังนั้นการฟื้นฟูแบตเตอรี่ขึ้นมาใหม่จึงเป็นทางเลือกที่น่าสนใจกว่า เนื่องจากช่วยในการรประหยัดทรัพยากร มีขั้นตอนวิธีการดำเนินการที่ไม่ยุ่งยาก อีกทั้งยังใช้ระยะเวลาสั้นกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการรีไซเคิล การฟื้นฟูแบตเตอรี่จึงเป็นวิธีการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เอ็ม ซี เอส เครื่องมือในการฟื้นฟูแบตเตอรี่สะสมไฟฟ้าแบบตะกั่วโดยใช้คุณสมบัติทางไฟฟ้า ช่วยแก้ไขปัญหาแบตเตอรี่สะสมไฟฟ้าแบบตะกั่วที่ใช้แล้ว
เครื่องฟื้นฟูแบตเตอรี่รุ่น M-1001I ใช้สำหรับฟื้นฟูแบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไป รถบรรทุก รถทัวร์ เรือเล็ก ฯลฯ ให้กลับมาใช้งานใหม่ได้อีกครั้ง
เครื่องฟื้นฟูแบตเตอรี่ M-1005G ใช้สำหรับฟื้นฟูแบตเตอรี่ UPS,แบตเตอรี่รถกอล์ฟ,แบตเตอรี่รถไฟฟ้า ให้กลับมาใช้งานใหม่ได้อีกครั้ง
เครื่องฟื้นฟูแบตเตอรี รุ่น M-1007F ใช้สำหรับฟื้นฟูแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ และรถทุกประเภท ให้กลับมาใช้งานใหม่ได้อีกครั้ง
เครื่องฟื้นฟูแบตเตอรี่ รุ่น MCS-1009A ใช้สำหรับฟื้นฟูแบตเตอรี่อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ และแบตเตอรี่สำรองไฟขนาดใหญ่
แบตเตอรี่สะสมไฟฟ้าแบบตะกั่ว,แบตเตอรี่สำรอง, ขั้นตอนการปฏิบัติการอิเล็คโทรเคมิคอลตามภาพอธิบาย
- ประหยัดค่าบำรุงรักษา ลดพลังงานการบริโภคและพัฒนาประสิทธิภาพการทำงานวงจรไฟฟ้าสูงสุดจากการนำพลังงานขณะปฏิบัติงานกลับมาใช้กับตัวผลิตไฟฟ้า
- ใช้งานง่าย ใช้โปรแกรมอัตโนมัติฟื้นฟูแบตเตอรี่เพียงหนึ่งครั้งสัมผัสหลังจากการตั้งค่า A.V.
- เพิ่มประสิทธิภาพอย่างน่าทึ่ง
เพิ่มประสิทธิภาพ 0V~150V, 0A~100A (สูงถึง 108V / แบตเตอรี่ 1,000A)ฟื้นฟูแบตเตอรี่ ขนาด 12V x 9 ในเวลาเดียวกัน
- ความทนทาน
ความทนทานของเครื่องขึ้นอยู่กับการใช้งานตามคู่มือที่ได้ระบุไว้ข้างต้น ซึ่งอายุการใช้งานของเครื่องนั้นมากกว่า 5-10 ปี
- ความรวดเร็วในการฟื้นฟูแบตเตอรี่ (ขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่รถยนต์)
เครื่อง MCS สามารถฟื้นฟูแบตเตอรี่โดยใช้ระยะเวลาเพียง 3-5 ชั่วโมงเท่านั้น ซึ่งน้อยกว่าเวลาของสินค้าคู่แข่งถึง 70 เท่า